📊 Panorama de la Comercialización de Diésel en México (2026)
El diésel es el combustible estratégico que impulsa el autotransporte de carga (responsable de mover cerca del 80% de las mercancías), la minería, la construcción, la generación eléctrica y el sector agrícola. En 2026, la dinámica de mercado muestra un rol dominante de Pemex, aunque con una creciente participación privada tras la reforma energética.
| Indicador | Dato 2026 | Fuente |
|---|---|---|
| Participación Pemex en comercialización | 80% - 85% del mercado | SENER / CRE |
| Participación privada (aprox.) | 15% - 20% (crecimiento post-reforma) | CNE |
| Estaciones de servicio que expenden diésel | ~10,780 (58% bajo marca Pemex) | PetroIntelligence |
| Volumen de importación de diésel (vs demanda total) | ~37% (principalmente de EE.UU.) | Energy Information Administration |
| Incremento en procesamiento de crudo (1T 2026) | +22.2% vs año anterior | Pemex |
Análisis Enercore: Pese a los esfuerzos de autosuficiencia, México sigue complementando su demanda interna con importaciones de diésel de ultra bajo azufre desde la Costa del Golfo de EE.UU., principalmente vía TAR en Veracruz, Tamaulipas y Baja California.
🏭 Infraestructura Logística para la Distribución de Diésel
La cadena de suministro del diésel en México combina ductos, terminales de almacenamiento y una extensa flota de autotanques para llegar a cada rincón del país. Grupo Enercore opera bajo este esquema con estándares de seguridad y trazabilidad 24/7.
Ductos
Red nacional de poliductos que conecta refinerías, puertos y principales centros de consumo. El medio más eficiente para grandes volúmenes.
Terminales de Almacenamiento y Reparto (TAR)
Infraestructura estratégica para almacenar diésel y cargar autotanques. Reto 2026: saturación en terminales del norte del país.
Flota de Autotanques
Distribución capilar desde TAR hasta su tanque de almacenamiento. Grupo Enercore gestiona flota con GPS y telemetría para entregas JIT.
⛽ Tipos de Diésel que Comercializamos
No todo el diésel es igual. Cada variante está diseñada para cumplir especificaciones técnicas específicas según la aplicación y la normativa ambiental aplicable.
🛻 Diésel Automotriz (UBA)
Ultra Bajo Azufre (≤15 ppm). Destinado a vehículos de transporte, flotillas y autobuses. Cumple NOM-016-CRE y normas EPA 2007+. Es el más demandado por el sector carretera.
Máxima eficiencia🏗️ Diésel Industrial
Usado en maquinaria pesada (excavadoras, bulldozers), grupos electrógenos y procesos manufactureros. Especificaciones optimizadas en lubricidad y estabilidad para operación continua.
Alta durabilidad🚢 Diésel Marino (MGO / MDO)
Para motores de embarcaciones. Mayor punto de inflamación y adaptado a condiciones marítimas. Cumple regulación IMO 2020 con bajo contenido de azufre.
Certificación ISO 8217🌱 Variantes adicionales
Diésel Agrícola: Similar al marino en ciertos aspectos (estabilidad, punto de inflamación). Diésel de ultra bajo azufre para maquinaria agrícola moderna que requiere cumplir regulaciones ambientales en zonas restringidas.
💧 Urea Automotriz (AdBlue® / DEF): Complemento Esencial
Los vehículos diésel modernos con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) requieren urea automotriz para neutralizar óxidos de nitrógeno (NOx). En México, su mercado crece aceleradamente por la modernización de flotas y normas ambientales más estrictas.
Suministro a Granel
Para flotillas con tanques dedicados en sus instalaciones. Logística especializada con equipos dosificadores certificados.
Envases y Bidones
Presentaciones de 5L, 10L, 20L y 200L para estaciones de servicio, talleres y operaciones con consumo variable.
Calidad Certificada
Distribuimos urea automotriz con certificación ISO 22241 (pureza 32.5%, agua desionizada). Marcas como Noxguard, Sky Blue y proveedores autorizados.
🔍 Almacenamiento controlado: La urea automotriz requiere protección contra contaminación y temperaturas extremas. Su logística sigue canales similares al diésel, con énfasis en limpieza de tanques y mangueras exclusivas.
💰 Impacto del IEPS en el Precio del Diésel y Tarifas de Flete
El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable al diésel es un factor crítico en la formación de precios.
(Referencia 2026 - sujeto a actualización por estímulos fiscales)
Además, se suman los costos logísticos (fletes desde TAR) y la volatilidad internacional del petróleo. Grupo Enercore ofrece esquemas de precio competitivo y contratos de volumen para mitigar estos impactos en su operación.
Nuestro Catálogo de Productos
Conozca nuestra línea completa de combustibles y soluciones logísticas para su operación
Diésel Ultra Bajo Azufre
Máx. 15 ppm de azufre | NOM-016-CRE
Especificaciones
- Azufre: ≤15 ppm
- Cetano: ≥48
- Densidad: 820-860 kg/m³
- Aplicación: Motores EPA 2007+
Diésel Marino MGO / MDO
Combustible para embarcaciones y motores marinos
Especificaciones
- Viscosidad: 2-6 cSt (MGO)
- Azufre: ≤0.5% (IMO 2020)
- Aplicación: Buques, ferris, lanchas
- Certificación: ISO 8217
Diésel Industrial
Para maquinaria pesada y grupos electrógenos
Especificaciones
- Azufre: ≤500 ppm
- Cetano: ≥45
- Aplicación: Minería, construcción, plantas
- Beneficio: Mayor poder calorífico
Gasolina Regular (Magna)
87 octanos | Para vehículos de uso diario
Especificaciones
- Octanaje: 87 RON
- Azufre: ≤30 ppm
- Densidad: 720-775 kg/m³
- Aplicación: Automóviles, camionetas
Gasolina Premium (Roja)
91-93 octanos | Máximo rendimiento
Especificaciones
- Octanaje: 91-93 RON
- Azufre: ≤10 ppm
- Densidad: 720-775 kg/m³
- Aplicación: Vehículos de alta gama
Urea Automotriz (AdBlue®)
Para sistemas SCR | Reduce emisiones NOx
Especificaciones
- Composición: 32.5% urea, 67.5% agua desionizada
- Certificación: ISO 22241
- Aplicación: Vehículos diésel con tecnología SCR
- Beneficio: Reduce NOx hasta 90%
